Wirtschaft
Seit dem Angriff auf die Ukraine sind die Exporte der EU nach Russland spürbar zurückgegangen. Die Frage bleibt: Warum werden noch so viele Waren dorthin exportiert?
Hupkonzerte, Empörung, Blockaden: Was hält die nächste Bauerngeneration von den Protesten? Inka Baumgart von der jungen Arbeitsgemeinschaft bäuerliche Landwirtschaft über Hetze von rechts und verfehlte Agrarpolitik.
Der Abgesang auf das Auto kommt zu früh. Das gilt zumindest für BMW: Die Münchner haben ihren Absatz im vergangenen Jahr deutlich gesteigert.
Für die Erlaubnis zur Fusion mit dem US-Marktforscher NielsenIQ musste die Nürnberger Gesellschaft für Konsumforschung ihre Umfragetochter verkaufen. Der Deal ist jetzt unter Dach und Fach.
Landwirte wollen auch am Dienstag und in den kommenden Tagen gegen Kürzungspläne der Bundesregierung demonstrieren. Viele müssen sich allerdings allem Anschein nach auch wieder um die Arbeit im Stall kümmern.
Gesundheitsminister Karl Lauterbach trifft sich mit verärgerten Kassenärzten. Nach SPIEGEL-Informationen wird er Zugeständnisse machen. Dennoch ist weiterer Protest wahrscheinlich – aber der hat Grenzen.
Südkorea verabschiedet sich von einer alten, längst überholten Tradition. Das Parlament stellte mit überwältigender Mehrheit das Töten und den Verzehr von Hunden unter Strafe.
Die hohen Preise für Energie und Lebensmittel haben die Dauerkrise der Wirtschaft Kubas noch einmal verschärft. Jetzt will die Regierung gegensteuern.
Die Großhandelspreise für Solarmodule sind zuletzt enorm gefallen. Bei den Hausbesitzern kommt davon so gut wie nichts an. Woran das liegt – und was das für die Rendite bedeutet.
Die US-Luftfahrtaufsicht hat nach der Notlandung einer Boeing 737 von Alaska Airlines angeordnet, Flugzeuge der Modellreihe zu inspizieren. Die Fluggesellschaft United stieß dabei auf mutmaßliche Mängel.
Der Start des amerikanischen Raumfahrzeugs lief nach Plan, dann meldeten die Fachleute in Cape Canaveral einen Fehler: Das Landemodul verliert Treibstoff. Nun könnte es schwierig werden mit der Mondlandung.
Landwirt Elmar Hannen will weg von Subventionen. Dennoch fährt er bei den Agrardiesel-Demos mit. Denn der Frust der Bauern reicht viel tiefer.