Wirtschaft
Das Fleisch wird in den Läden nicht mehr nach Tierart sortiert, sondern nach Haltungsform: Damit will Aldi Süd fortan punkten. Verbraucherschützer sind besorgt.
Mit seinen Zöllen setzt Donald Trump Vietnam massiv unter Druck. Nun macht das Land den Weg für neue Privatgeschäfte des US-Präsidenten frei. Nahe der Hauptstadt Hanoi beginnt der Bau eines Luxusresorts. Mit drei Golfplätzen.
Unternehmen, die mit jungen Influencern Kindern und Jugendlichen Chips oder Milchshakes andrehen – das soll es nach dem Willen der dänischen Regierung nicht mehr geben. Sie plant ein weitreichendes Werbeverbot.
Die Wirtschaftsweisen sehen in ihrem Frühjahrsgutachten die Chance, dass Deutschlands Wirtschaftskrise endet. Aber nur, wenn die Bundesregierung die neuen Schuldenmilliarden sinnvoll investiert.
Länger arbeiten muss attraktiver werden, sagt der Ökonom Moritz Schularick. Hier verrät er, wo Friedrich Merz richtig liegt – und wie Überstunden wieder Spaß machen.
Wann darf ein Tourist von einer Reise ausgeschlossen werden? Das Landgericht Düsseldorf hat nun entschieden: Pinkelt ein Gast in ein Glas, genügt das noch nicht. Ein Passagier soll Schadensersatz erhalten.
Finanzminister Lars Klingbeil ist dabei, die Haushalte für 2025 und 2026 aufzustellen. Das Ziel scheint zu lauten: Möglichst viele Ausnahmen von der Schuldenbremse ausweisen.
Airlines werden bei ihrer Preispolitik schnell kreativ: Oft fallen etwa zusätzliche Gebühren für größeres Handgepäck an. Verbraucherschützer wollen nun Beschwerde bei der EU-Kommission einlegen.
Der Sachverständigenrat für Wirtschaft hat in seiner Frühjahrsprognose die Wachstumserwartungen gesenkt. Obwohl die neue Regierung viel investieren will, müsse sich das Land 2025 noch auf ein Nullwachstum einstellen.
Der Bahnverkehr in Deutschland machte zuletzt vor allem mit Verspätungen und Baustellen Schlagzeilen. Gen Süden soll es ab Ende 2026 aber fix und bequem gehen – dank Hilfe aus Italien.
»Zölle und Unsicherheiten belasten unsere Wirtschaft«: Finanzminister Klingbeil dringt vor dem Treffen der G7-Finanzminister in Kanada auf rasche Lösungen für die internationalen Handelskonflikte – gemeinsam mit den USA.
Um im weltweiten Wettlauf zur E-Mobilität vorn dabei zu sein, muss die deutsche Autoindustrie viel investieren. Zahlreiche Zulieferbetriebe hierzulande halten sich laut einer Branchenumfrage aber zurück.