Deutschland
Kremlgegner haben für Sonntagmittag zu einer Protestaktion gegen Putins Präsidentschaftswahl aufgerufen. Schon im Vorfeld berichteten einige über Drohnachrichten auf ihren Handys.
Die deutsche Wirtschaft entwickelt sich schlechter als im Rest der EU. Dennoch will Microsoft hierzulande Milliarden investieren. Ist der Standort Deutschland besser als sein Ruf? Von Michael Houben.
Gesundheitsminister Lauterbach will die Bezahlmodelle für Kliniken verändern. Er erhofft sich dadurch einheitlichere Qualität. Daran gibt es deutliche Kritik.
Am kommenden Mittwoch soll Vaughan Gething als Erster Minister von Wales antreten. Nach seiner Vereidigung werden drei der vier Regierungschefs in Großbritannien nicht-weiße Politiker sein.
Wer in eine Polizeikontrolle gerät, achtet am besten genau darauf, welche Fragen gestellt wurden. Eine davon ist nämlich eine Fangfrage.
Die »HMS Queen Elizabeth« hat 3,2 Milliarden Pfund gekostet – aber bekannt ist der Flugzeugträger vor allem für seine Pannen. Zuletzt brach offenbar Feuer in einer Klimaanlage aus.
Es klingt nach Weimar und Kaltem Krieg, nach längst vergangenen Zeiten – aber Propaganda ist zurück. Das verändert Politik und unsere Gesellschaft. Höchste Zeit, sich einzugestehen, dass nichts mehr ist, wie es einmal war.
Viele Kliniken in Deutschland stecken in finanziellen Nöten, durch die Krankenhausreform sollen sie entlastet werden. Auch für Patienten sind Verbesserungen geplant. Dem SPIEGEL liegt ein Referentenentwurf vor.
Bis zur Hälfte der Ferienunterkünfte auf Sylt, Amrum und Föhr könnten unerlaubt vermietet werden. Der Kreisbaurat Burkhard Jansen will sie jetzt stilllegen. Doch die Insulaner wehren sich.
In Grünheide könnte eine Räumung des Protestcamps am Tesla-Werk bevorstehen. Die Aktivistinnen und Aktivisten wollen ihre Baumhäuser nicht abbauen. Sie haben beim Gericht einen Eilantrag eingereicht.
In Japan breitet sich eine seltene, aber gefährliche bakterielle Infektion mit Rekordgeschwindigkeit aus. Experten und Gesundheitsbeamte stehen vor einem Rätsel.
Gebrauchtwagen mit Elektroantrieb lassen sich schwer verkaufen. Denn ihr Herzstück, der Akku, gibt Kaufinteressenten Rätsel auf. Die Branche will mit Batteriechecks Durchblick liefern. Nur wie? Von Juri Sonnenholzner.