Wirtschaft
Nie zuvor mussten US-Trucker und -Farmer ihren Kraftstoff so teuer bezahlen wie jetzt. Die Spritpreise werden zur Bürde für Präsident Donald Trump und seine Republikaner. Und sie könnten noch weiter steigen.
Bezos, Musk, Zuckerberg – die Chefs der Techriesen umwerben US-Präsident Trump mit Geld und Geschenken. Aber was, wenn die Demokraten die Midterms gewinnen? »Ihr werdet komplett gef… sein«, droht ein Topberater.
Mit Investments in Immobilienfonds wollten Krankenkassen ihre Reserven gewinnbringend anlegen, fuhren dabei aber Verluste ein. Nun zeigt sich: Deren Ausmaß ist größer als zunächst gedacht, zudem drohen weitere Einbußen.
EZB-Chefin Christine Lagarde stemmt sich gegen eine hartnäckige Inflation und sieht den Kontinent vor schwierigen Monaten: »Wir sind mit Schocks konfrontiert.«
Heizung, Möbel, WLAN inklusive, zeitlich befristet – und dafür dreimal teurer als üblich: Das war das Angebot einer Vermieterin in Berlin. Ein Gericht entschied nun: Unter bestimmten Bedingungen darf der Bezirk dies untersagen.
Ein deutsches Ehepaar klagt gegen eine katarische Gesellschaft: Die Gerichtsverhandlung in der Schweizer Steueroase Zug gewährt Einblicke in die klebrigen Geschäfte des Panzerbauers KNDS.
Ein Mitglied der katarischen Herrscherfamilie hat laut einem Medienbericht eine offene Hotelrechnung von 458.000 Pfund. Demnach darf das Dorchester in London nun ein Auto des Scheichs veräußern.
Um die Inflation zu bremsen, erhöht die Europäische Zentralbank den Leitzins vorsichtig um 0,25 Prozentpunkte auf nun 2,5 Prozent. Mit dem Schritt erfüllen die Zentralbanker die Erwartungen der Märkte.
Gegen die USA und China scheint Europa oft chancenlos. Nun zeigt eine neue Studie: Es gibt Zukunftstechnologien, in denen der Kontinent zum Weltmarktführer aufsteigen könnte.
Nach dem Skandal um digitale sexualisierte Gewalt gegen Collien Fernandes im Frühjahr ist ihr Ex-Mann Christian Ulmen weitgehend aus der Öffentlichkeit verschwunden. Beruflich hat das nun weitere Folgen.
Zehn Milliarden Euro allein für den Jobabbau – Volkswagens historische Sanierung wird den Autokonzern erst einmal viel kosten. In Wolfsburg droht der nächste Streit über Geld.
Nach dem Auslaufen des vom Staat verordneten Tankrabatts schlagen die Verwerfungen an den Ölmärkten voll auf die Preise durch. Die Inflationsrate könnte sogar noch weiter steigen.