Wirtschaft
Die USA drohen Europa mit horrenden Zöllen. Die EU-Chefin und der US-Präsident wollen am Sonntag weiterverhandeln. Lässt sich ein Handelskrieg noch verhindern? Antworten auf drängende Fragen.
Das Volumen des Länderfinanzausgleichs beläuft sich in den ersten sechs Monaten des Jahres auf mehr als elf Milliarden Euro. Bayern ist mit Abstand größtes Geberland und spricht von einer »besorgniserregenden Entwicklung«.
Chinas JD.com verhandelt wieder über den Kauf von Ceconomy. Deren Tochter MediaMarktSaturn passt ideal zu den Expansionsplänen der Chinesen nach Europa. Die Entscheidung über den Deal steht kurz bevor.
Jean-Remy von Matt gilt als Star der Werbebranche. Hier erzählt er, wie er mit dem Alter umgeht, warum er den SPIEGEL-Betrüger Claas Relotius eingestellt hat und wie oft er selbst lügt.
Selbst in Norddeutschland kann man inzwischen exotische Früchte anbauen. Landwirte reagieren damit auf den Klimawandel, aber der Preisunterschied zu vergleichbarer Ware aus Spanien oder der Türkei ist enorm.
Kann die EU noch die von Trump angedrohten Zölle in Höhe von 30 Prozent verhindern? Kommissionschefin von der Leyen hat am Sonntag einen Termin mit dem US-Präsidenten. »Das wird gut werden«, sagte der Republikaner.
In Bayern haben Bauarbeiten an der SuedLink-Stromtrasse nach jahrelanger Verzögerung begonnen. Ministerpräsident Markus Söder war einst strikt gegen das Projekt – jetzt feiert er es.
Die Wärmepumpe vollzieht einen Imagewandel: Erstmals ist sie wohl die meistverkaufte Heizungsart. Das deuten Branchenangaben für das erste Halbjahr an. Die Zahlen zu Öl- und Gasheizungen sind noch abzuwarten.
Vor einem Jahr lag der operative Gewinn von Porsche im Autogeschäft bei 1,7 Milliarden, nun ist es deutlich eingebrochen. Vor allem auf dem chinesischen Markt läuft es für die VW-Tochter schlecht.
Auf 400 Hektar wollte Intel bei Magdeburg Chips produzieren – nun droht eine Brache mit neu gebauten Zufahrtsstraßen. Die Stadt hofft auf ein anderes Großunternehmen als Nutzer.
Donald Trumps Autozölle kosten Volkswagen schon in diesem Jahr Milliarden. Damit der Schaden künftig kleiner ausfällt, will der größte deutsche Autohersteller sogar ein eigenes Abkommen mit den USA schließen.
Am häufigsten ist es der 50-Euro-Schein: Die Bundesbank hat im ersten Halbjahr Zehntausende gefälschter Banknoten aus dem Verkehr gezogen. Bereits 2024 war die Zahl der Blüten deutlich gestiegen.