Schlagzeilen
Varta gehört zu den bekanntesten Marken für Batterien, doch das schwäbische Unternehmen steckt seit Jahren in der Krise. Nachdem keine neuen Geldgeber gefunden wurden, wollen die Gläubiger den Konzern nun offenbar zerlegen.
Sachsens Ministerpräsident Kretschmer schließt Gespräche mit der AfD nicht aus. Das sorgt für Kritik, auch innerhalb der CDU. Nun äußert sich Unions-Fraktionsgeschäftsführer Steffen Bilger.
Was, wenn die AfD ihr Programm umsetzt? Ökonomen haben dieses Szenario durchgerechnet: Finanzielle Einbußen drohen vor allem den Menschen in den Hochburgen der Partei.
Die britische Labour-Partei kann neue Hoffnung gut gebrauchen, das Land auch. Nun kündigt der neue Premier an, für Kneipen und Konzertorte in England die Kosten senken zu wollen. Das kostet viel.
Wochenlange Verhandlungen, nun ist klar: Die EU-Länder haben sich auf ein neues Sanktionspaket gegen Russland geeinigt. Brüssel will den Preisdeckel für russisches Öl für zwölf Monate einfrieren.
Das Heizungsgesetz der Ampelregierung hat für Kritik gesorgt – auch am Gesetzgebungsprozess. Nun hat das Bundesverfassungsgericht die Klage abgewiesen. Das Urteil hat auch Auswirkungen über den Einzelfall hinaus.
Leihmutterschaft ist in Deutschland verboten. Paare mit genug Geld können aber ins Ausland gehen. Dieses Konstrukt ist ungerecht – und sollte geändert werden.
Friedrich Merz will seinen engen Vertrauten Thorsten Frei zum Fraktionschef machen. Der CSU-Vorsitzende trägt die Personalie offiziell mit – und geht doch deutlich auf Distanz zum Kanzler, mit einem einzigen Satz.
Linke und SPD beklagen regelmäßig die Ausbeutung der Arbeitnehmer. Wenn es um Arbeitszeiten geht, liegt allerdings eine ganz andere Gruppe über dem Eichstrich.
Unternehmen und Anleger in Europa geben zu wenig Geld für Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung der Produktion aus. Dabei wäre genug davon vorhanden.
Rechtsgerichtete Populisten behaupten immer wieder, dass Zuwanderer nur wegen der sozialen Zuwendungen nach Deutschland kommen. Die Zahlen widerlegen das.
Mit Elektroautos hat Ford bisher wenig Erfolg gehabt. Jetzt will der US-Hersteller mit dem Verkauf von Teilen des Werks in Valencia an den chinesischen Geely-Konzern Kosten senken. Ein Schritt mit Nebenwirkungen.