Schlagzeilen
Die US-Regierung will Staaten mit zusätzlichen Zöllen belegen, die nicht energisch genug gegen Zwangsarbeit vorgehen. Der Grund dafür dürfte eher der Kampf gegen Wettbewerbsvorteile als gegen Ausbeutung sein.
Sie beschimpfen ihn als »Verräter« oder »assimilierte Bockwurst«. Der Erfolg des grünen Politikers provoziert in der türkischen Community so einige. Ihre Haltung ist ein Problem für diese Gesellschaft.
Auch am zweiten Tag des Pilotenstreiks fallen voraussichtlich erneut Hunderte Lufthansa-Flüge aus. Die Fronten zwischen den Tarifparteien sind verhärtet.
Der US-Präsident gibt sich im Krieg gegen Iran siegesgewiss. Die Bundesregierung rätselt allerdings nicht nur, was seine Strategie ist. Auch Meldungen über militärische Erfolge betrachtet Berlin mit Skepsis.
Das Chaos am Golf hilft Wladimir Putin. Trump-Getreue suchen nach einem Ausweg aus dem Irankrieg. Und: Friedrich Merz trifft den Mann der Stunde. Das ist die Lage am Freitagmorgen.
Auf der Suche nach Beamten, die Gesetzentwürfe an Medien durchgestochen haben könnten, macht das Wirtschaftsministerium auch vor deren E-Mail-Konten nicht Halt. Ministerin Reiche soll darüber informiert gewesen sein.
Der russische LNG-Tanker »Arctic Metagaz« treibt offenbar führerlos durchs Mittelmeer. Eine proiranische Hackergruppe will US-Konzerne attackiert haben. Und Viktor Orbán behauptet im Wahlkampf, er und seine Familie würden bedroht. Das ist die Lage am Donnerstagabend.
Die FDP-Generalsekretärin hat vor der Wahl in Baden-Württemberg angekündigt, sich eine Glatze rasieren zu lassen, wenn es ihre Partei nicht in den Landtag schafft. Täte sie das jetzt, wäre das wohl noch blöder als die Wette selbst.
Der Investor hat sich wohl genug mit seinem eigenen Straffall beschäftigt, jetzt hat er augenscheinlich Langeweile. Benko möchte die Zeit in Haft anders nutzen und endlich mit den Händen arbeiten. Sagt er zumindest.
Mehr als zwei Euro pro Liter: Seit dem Angriff auf Iran sind die Spritpreise drastisch gestiegen – in Deutschland so stark wie in keinem anderen EU-Land. Steuern und CO₂-Abgaben können die Unterschiede nur teilweise erklären.
Lkw-Hersteller sollen in der EU mehr Spielraum erhalten, um die Grenzwerte für das Jahr 2030 zu erreichen. Wer einmal Ziele übererfüllt, kann künftig wohl schwierigere Jahre damit ausgleichen.
Abgänge, Kündigungen, vakante Stellen: In der Leitungsabteilung des Wirtschaftsministeriums gibt es nach SPIEGEL-Informationen erneut mehrere Wechsel. Ein Grund soll der Führungsstil von Katherina Reiche sein.