Wirtschaft
Die Irankrise macht die Aussichten auf einen Aufschwung in Deutschland zunichte, die Regierung geht nur noch von rund einem halben Prozent Wachstum aus. Die Inflation dürfte dagegen in die Höhe schießen.
In den Niederlanden verkaufen Investoren Wohnungen, weil sich das Vermieten immer weniger rentiert. Junge Käufer nutzen die Gelegenheit. Eignet sich das Modell auch für Deutschland?
Das System zur Erstattung von unrechtmäßig erhobenen US-Zöllen ist seit Montag online. Die Unternehmen machen davon sehr rege Gebrauch.
Europa ist stark abhängig von Kerosinimporten aus dem Ausland, der Krieg in Nahost gefährdet den Nachschub. Hiesige Raffinerien versuchen sich nun umzustellen. Doch der Umbau der Produktion hat Grenzen.
Bei Banken liegen geschätzt Milliarden Euro auf Konten Verstorbener, ohne dass Erben sich melden. Was damit passieren sollte? Die Mehrheit der Deutschen hat eine klare Vorstellung – und die ist nicht im Sinne der Banken.
Bundeskanzler Merz ist Anfang Mai ein Jahr im Amt, jetzt will er die angekündigten Reformen voranbringen. Besonders für Rentner und Pflegebeürftige dürften die Zeiten härter werden.
Deutschlands größter Autohersteller stellt sich auf eine Zukunft mit kaum Wachstum ein und will seine weiter massiven Überkapazitäten loswerden. Die Strategie könnte auch Auswirkungen auf die Werke in Deutschland haben.
Amazon und Anthropic vertiefen ihre Geschäftsbeziehungen: Der Onlinehändler steckt bis zu 25 Milliarden Dollar in die KI-Firma. Die wiederum könnte in den kommenden zehn Jahren sehr viel Geld für Dienste von Amazon ausgeben.
Tanken tut wegen der gestiegenen Spritpreise weh. Der Wirtschaftspsychologe Florian Bauer verrät, was gegen den akuten Schmerz hilft – und warum er den Rabatt der Bundesregierung für falsch hält.
Sie wollten eigentlich gemeinsam über die Hannover Messe schlendern. Dann trennen sich die beiden Regierungschefs aber recht schnell. Die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Deutschland und Brasilien wollen sie ausbauen.
Die Extraprofite der Mineralölkonzerne während des Irankriegs halten viele für ungerecht. Die Regierung will sie mit einer Übergewinnsteuer abschöpfen. Das aber halten Ökonomen des ZEW für schwierig.
Wegen EU-Vorgaben erhält der ÖPNV nicht die volle Entlastung beim Dieselpreis. Die Branche kritisiert das als »sozial unausgewogen« – und fordert einen Nachlass an anderer Stelle.