Wirtschaft
Die Inflation in Deutschland ist auf dem Rückzug. Nach 2,9 Prozent im Januar sollte es in den nächsten Monaten weiter abwärtsgehen. Alles gut also? Das auch wieder nicht.
Zum Jahresbeginn ist bei vielen Krankenkassen der Zusatzbeitrag gestiegen. Rentnerinnen und Rentner bekommen noch einen kleinen Aufschub.
Die 737 Max hat sich zum echten Sorgenkind des US-Flugzeugbauers Boeing entwickelt. Immerhin: Im jüngsten Pannenfall mit der fehlenden Mutter am Leitwerk konnte Entwarnung gegeben werden.
Wegen üppiger Bonuszahlungen an ihre Vorstände für das Jahr 2022 musste die Bahn zuletzt heftige Kritik hinnehmen. Für 2023 soll es keine Boni geben – das Unternehmen hat dafür auch eine Erklärung.
Wegen üppiger Bonuszahlungen an ihre Vorstände für das Jahr 2022 musste die Bahn zuletzt heftige Kritik hinnehmen. Für 2023 soll es keine Boni geben – das Unternehmen hat dafür auch eine Erklärung.
Wer für eine Onlineplattform arbeitet, soll in der EU künftig mehr Rechte bekommen. Ob Essenslieferanten oder Uber-Fahrer von dem Deal profitieren, ist aber noch offen, es gibt wohl noch große rechtliche Unsicherheiten.
In den USA stehen massenhaft Büros leer – dadurch gerät auch eine deutsche Bank unter Druck. Droht eine neue Finanzkrise? Und was bedeutet das für Sparer? Die wichtigsten Antworten.
Der höhere Mindestlohn hat den Anteil der Niedriglohnjobs in Deutschland stark zurückgehen lassen. Knapp jeder sechste Beschäftigte arbeitete zuletzt aber immer noch in dem Sektor.
Weil in den USA deutlich weniger klassische Zigaretten geraucht werden, ist der Tabakkonzern British American Tobacco tief ins Minus gerutscht. Aber das Unternehmen hat bereits Alternativen im Blick.
China steckt in einer Deflation fest. Obwohl sinkende Preise nach einer guten Nachricht für Verbraucher klingen, kann das für die Wirtschaft des Landes zur Gefahr werden.
Die Wunschvorstellungen von Familien- und Arbeitszeit passen laut einer Studie nicht zur Realität. Mütter wollen demnach mehr arbeiten und könnten so den Fachkräftemangel lindern – wenn die Männer mitspielen.
Die Umwege wegen der Huthi-Angriffe im Roten Meer lassen die Frachtraten der Reedereien wohl nur kurzfristig ansteigen. Mærsk warnt bei der Präsentation der eigenen Jahresbilanz vor sinkenden Preisen und Überkapazitäten – mit Folgen.