Wirtschaft
In vielen Ländern Europas sind rechte Parteien auf dem Vormarsch. Ein ehemaliger Princeton-Professor hat untersucht, wer dafür verantwortlich ist.
In den vergangenen Jahren sind die Gewinne in Deutschland deutlich stärker gewachsen als die Löhne. Das Missverhältnis liegt außerhalb der OECD-Durchschnittswerte und weicht von anderen Ländern in Europa ab.
Einer der längsten Streiks in der Geschichte der Bundesrepublik ist beendet. Die Gewerkschaft IG Metall und der dänische Windkraftanlagenbauer Vestas haben sich auf ein Paket mit mehreren Tarifverträgen geeinigt.
Einer der längsten Streiks in der Geschichte der Bundesrepublik ist beendet. Die Gewerkschaft IG Metall und der dänische Windkraftanlagenbauer Vestas haben sich auf ein Paket mit mehreren Tarifverträgen geeinigt.
Mit vielen Milliarden Euro finanzieren Beschäftigte in Deutschland ein ganz bestimmtes Rollenmodell: die Ehe, in der nur ein Partner arbeitet. Die drei größten Subventionen – und wie sie reduziert werden könnten.
Der »Prime Day« ist ein Schnäppchentag bei Amazon – und Anlass zu einem Warnstreik in den Verteilzentren. Die Gewerkschaft Ver.di fordert Tarifvertragsabschlüsse und weniger »Hire and Fire« durch den US-Konzern.
Das vergangene Jahr war für viele junge Unternehmen herausfordernd: Krieg, hohe Zinsen und Unsicherheit in der Wirtschaft belasteten sie. Nun wird zumindest wieder mehr gegründet.
Nach Beginn des Kriegs gegen die Ukraine beteuerten zahlreiche große Unternehmen, sich ganz oder großteils aus Russland zurückzuziehen. Doch offenbar lösen nicht alle die Versprechen ein.
Bund und Länder haben sich auf eine der größten Reformen der deutschen Krankenhauslandschaft geeinigt. Michael Decker, Chef des Diakonie-Krankenhauses in Freiburg, warnt vor den Risiken.
Der Kläger kaufte einen Porsche mit einem Audi-Dieselmotor mit unzulässiger Abschalteinrichtung. Dafür haftet allein Porsche als Fahrzeughersteller auf Schadensersatz, entschied nun der Bundesgerichtshof.
Die britische Billigairline streicht im Sommer etwa 1700 Verbindungen. Als Grund gibt Easyjet Putins Krieg in der Ukraine und Streiks bei der europäischen Flugsicherung an. Die meisten Passagiere können dennoch abheben.
Die Internationale Meeresbodenbehörde hat es versäumt, ein Gesetz für den Tiefseebergbau zu erlassen. Theoretisch könnte die Behörde nun Abbaulizenzen ohne eine Grundlage erteilen. NGOs und Wissenschaftler sind besorgt.