Schlagzeilen
Der Fall der Ex-Terroristin Klette zeigt: Die seltsame RAF-Nostalgie ist nicht kleinzukriegen. Die Douglas-Besitzer wollen die Kosmetikkette loswerden. Und eine Sparkasse digitalisiert sehr deutsch. Das ist die Lage am Mittwochabend.
Der Fall der Ex-Terroristin Klette zeigt: Die seltsame RAF-Nostalgie ist nicht kleinzukriegen. Die Douglas-Besitzer wollen die Kosmetikkette loswerden. Und eine Sparkasse digitalisiert sehr deutsch. Das ist die Lage am Mittwochabend.
Zuletzt wuchs die Sorge um eine Eskalation des Konflikts zwischen Armenien und Aserbaidschan. Doch Außenministerin Baerbock zeigte sich nun optimistisch.
Experten zufolge hinkt Deutschland bei der Entwicklung und Anwendung von Künstlicher Intelligenz hinterher. Aufgebaut werden müssen mehr Rechenkapazitäten und KI-Kompetenzen. Ein entsprechendes Gutachten wurde an Kanzler Scholz übergeben.
Auf deutschen Binnengewässern sollen bald Schiffe ohne Besatzung unterwegs sein - ferngesteuert mit Hilfe von Kameras und Funk. In Duisburg hat die Leitzentrale den Testbetrieb aufgenommen. Ist das die Zukunft der Schifffahrt? Von Jens Eberl.
Wie ist es um den Wissenschaftsstandort Deutschland bestellt?
Es sei einer der gefährlichsten Einsätze seit Jahrzehnten, sagte Boris Pistorius im Vorfeld der Marine-Mission im Roten Meer. Marine-Experte Johannes Peters erklärt im Gespräch mit t-online, was den Einsatz so gefährlich macht.
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Politiker sollen dienstlich bevorzugt die Bahn oder Linienflüge nutzen. Ursula von der Leyen mietet nach SPIEGEL-Informationen jedoch oft Privatjets. 2023 entfiel ein Großteil dieser Flüge von EU-Kommissaren auf sie.
Politiker sollen dienstlich bevorzugt die Bahn oder Linienflüge nutzen. Ursula von der Leyen mietet nach SPIEGEL-Informationen jedoch oft Privatjets. 2023 entfiel ein Großteil dieser Flüge von EU-Kommissaren auf sie.
Weil die amerikanischen Streifkräfte nicht genug Rekruten finden, streichen sie etliche Stellen. So soll die Armee umstrukturiert und für die Zukunft fit gemacht werden.
Lange wurden die verpflichtende Gesundheitstests für Führerscheinbesitzer in der EU diskutiert. Nun hat das EU-Parlament entschieden: Die Staaten können selbst über die Einführung solcher Überprüfungen entscheiden.