Wirtschaft
Über das Ministerium von Robert Habeck liefen laut Rechnungshof zuletzt die meisten Finanzhilfen des Bundes. Die Behörde moniert, dass viele Subventionen zu lange gelten. Sie führten zur weiteren »Versteinerung« des Haushalts.
Die ersten Berechnungen der Statistikbehörde Eurostat waren etwas zu optimistisch. Jetzt haben sich die Experten korrigiert: Die Wirtschaftsleistung in der Eurozone ist im zweiten Quartal nur noch um 0,2 Prozent angewachsen.
Der Bundesverkehrsminister will es einfacher machen, Kredite für Straßensanierungen bereitzustellen. Der Trick: Toll Collect und die Autobahn GmbH sollen zusammengehen.
Elektrische Oberleitungen könnten schwere Lkw deutlich klimafreundlicher machen. Teststrecken in mehreren Bundesländern liefen zwar erfolgreich, stehen nun aber vor dem Aus. Die Empörung ist groß.
Die Aufklärung möglicher Betrugsfälle bei Klimaprojekten in China ist eine zähe Angelegenheit. Jetzt nutzt das Umweltbundesamt die Ermittlungsergebnisse, um erste Konsequenzen zu ziehen.
Die Aufklärung möglicher Betrugsfälle bei Klimaprojekten in China ist eine zähe Angelegenheit. Jetzt nutzt das Umweltbundesamt die Ermittlungsergebnisse, um erste Konsequenzen zu ziehen.
Klimaneutrale Energieerzeugung kommt nicht ohne Kraftwerke aus, die Strom liefern, wenn Sonne oder Wind fehlen. EnBW-Chef Stamatelopoulos befürchtet allerdings, dass Notfallpläne der Regierung wieder unnötig kompliziert werden.
Klimaneutrale Energieerzeugung kommt nicht ohne Kraftwerke aus, die Strom liefern, wenn Sonne oder Wind fehlen. EnBW-Chef Stamatelopoulos befürchtet allerdings, dass Notfallpläne der Regierung wieder unnötig kompliziert werden.
Die Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A350-1000-Flotte müssen überprüft werden. Vorausgegangen war ein Triebwerksbrand an einer Cathay-Pacific-Maschine.
Die Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A350-1000-Flotte müssen überprüft werden. Vorausgegangen war ein Triebwerksbrand an einer Cathay-Pacific-Maschine.
Seit Ausbruch des Ukrainekriegs plant die Raiffeisen Bank, aus dem Russland-Geschäft auszusteigen. Ein Gericht hat das Vorhaben nun untersagt.
Über den Rückbau des Pannenmeilers in Hamm-Uentrop, der nur sechs Jahre lief, ist Streit entbrannt. Der Kraftwerkbetreiber steht vor der Pleite, es könnte um Kosten von einer Milliarde Euro gehen.