Deutschland
Symbol des Militarismus oder Gedenkort für Frieden? Der Wiederaufbau des Turms der Garnisonkirche in Potsdam sorgt für Diskussionen. Bei der Eröffnung sprach Bundespräsident Steinmeier von einem Ort des kritisischen Erinnerns.
Die Bezahlkarte für Asylsuchende soll Zahlungen an Schlepper verhindern und Behörden entlasten. In einigen Kommunen ist sie seit drei Monaten im Einsatz. SPIEGEL-Redakteurin Katherine Rydlink zieht ein ernüchterndes Resümee.
Die Ampel war angetreten, um das Land als "Fortschrittskoalition" voranzubringen. Doch sie kommt aus dem Dauerstreit nicht heraus. Leidet darunter die Umsetzung wichtiger Projekte? Was die Regierung noch vorhat. Von Jan-Peter Bartels.
Seit 1952 informiert die Tagesschau als Nachrichtensendung in der Hauptsendung um 20.00 Uhr für 15 Minuten oder in kürzeren Ausgaben täglich über den aktuellen Stand in den Bereichen Politik, Wirtschaft, Gesellschaft und Sport. Direkt im Anschluss...
Das Rote Kreuz fordert die Konfliktparteien im Sudan auf, den Zugang zu humanitärer Hilfe zu erleichtern. Millionen Menschen sind in dem Land von Hunger und Vertreibung betroffen. Im Norden des Landes ist die Lage besonders kritisch.
Wer am 1. September nicht selbst zur Wahlurne gehen kann, hat die Möglichkeit per Brief zu wählen. Wie das funktioniert, lesen Sie hier.
Am 1. September 2024 wählt Sachsen einen neuen Landtag. Wie die Briefwahl funktioniert und welche Fristen hierfür entscheidend sind, erfahren Sie hier.
Hunderte Millionen Euro Verlust fährt die Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn Jahr für Jahr ein, die vom Mutterkonzern stets ausgeglichen werden. Jetzt dürfte diese Praxis ein Ende haben.
Die Ukrainer rücken im Gebiet Kursk vor.
Mit Buchungskniffen versucht die Bundesregierung, die desolate Bahn an der Schuldenbremse vorbei zu sanieren. Das könnte gewaltig schiefgehen und für die Fahrgäste teuer werden. Ein Landeschef fordert die Zerschlagung des Konzerns.
Mit Buchungskniffen versucht die Bundesregierung, die desolate Bahn an der Schuldenbremse vorbeizusanieren. Das könnte gewaltig schiefgehen und für die Fahrgäste teuer werden. Ein Landeschef fordert die Zerschlagung des Konzerns.
Ihr selbst gesetztes Pünktlichkeitsziel für 2024 hat die Deutsche Bahn schon vor rund einem Monat aufgegeben. Jetzt bescheinigt ihr auch die Stiftung Warentest in diesem Bereich eklatante Mängel.